Nya AUDI E5 är inte en Audi, och den här eleganta kombimodellen är inte för Europa

AUDI E5 Sportback har presenterats som den första produktionsmodellen från det nya Kina-specifika undermärket till Audi, med en effekt på upp till 580 kW (776 hk) och en räckvidd på 770 km.

Bilen, som beskrivs som utvecklad "i Kina för Kina", är en elbil baserad på ett nytt underrede som tagits fram i samarbete med MG-ägaren SAIC.

Designen är en trogen översättning av E Concept som visades förra året och avviker nästan helt från det formspråk som används av märkets tidigare modeller. Den har till exempel helt slopat logotypen med de fyra ringarna och är mycket mer minimalistisk i sin ytbeläggning.

Den är placerad ungefär i linje med den förbränningsmotordrivna Audi A5, men är något längre och bredare, sannolikt för att möta den kinesiska marknadens förväntningar på interiört utrymme.

På insidan finns en 27-tumsskärm som sträcker sig över hela instrumentbrädans bredd. Mjukvaran sägs placera de viktigaste funktionerna högst upp i menyerna hela tiden, och det finns en appbutik som nås med hjälp av ansiktsigenkänningsteknik.

E5 kommer att erbjudas med fyra batteridrivna elektriska drivlinor med effekter på 295 hk, 402 hk, 570 hk och 776 hk. Toppmodellen har fyrhjulsdrift, medan instegsmodellen använder en enda bakmonterad motor.

Den mest kraftfulla versionen klarar sprinten 0-100 km/h på 3,4 sekunder.

Bilens batteripaket på 100 kWh ger en räckvidd på upp till 770 km, och det uppges vara uppladdningsbart för motsvarande 370 km räckvidd på 10 minuter.

Bilen satsar också på autonom körning, med möjlighet att ta över kontrollen både på motorväg och i stadstrafik. En kombination av en takmonterad lidarbox, tre långdistansradar, 12 ultraljudssensorer och en rad kameror gör att den kan "förutse trehjulingar och budbärare som en veteran i Pekings hutonger", hävdar Audi.

Produktionen av E5 Sportback kommer att inledas senare i år, men det finns inga planer på att den ska säljas i Europa. Den kommer att följas av en sedan och en SUV under 2026 respektive 2027, som alla bygger på samma plattform som E5.

Om du gillade den här artikeln, klicka på knappen Följ ovan för att se fler liknande artiklar från Move Electric