-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© RAC
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© RAC
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Zap Map
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© RAC
-
Elbilar har utvecklats i en så alarmerande takt att termen ”räckviddsångest” känns som lite av en missvisande benämning år 2024.
Moderna elbilar kommer sannolikt att täcka din dagliga pendling och dina ärenden - och de flesta som byter till en elbil kommer att ta hänsyn till sin veckokörsträcka innan de köper en elbil.
-
Men om räckvidden inte längre är ett problem för köparna, vad är det då som håller dem tillbaka? Den verkliga frågan som elbilsälskare står inför är laddning.
Medan räckvidden för elbilar har förbättrats har antalet laddningsstationer helt enkelt inte hållit jämna steg med efterfrågan, vilket innebär att vissa ägare har fått köa för att använda en enhet eller blivit besvikna när de upptäcker att enheten inte längre fungerar.
Det är alltså normalt att en elbilsförare oroar sig för att laddningen ska ta slut när han eller hon kör elbil. Om ägarna till förbränningsbilar befann sig i samma situation skulle de sannolikt också oroa sig.
-
Att laddningen i en elbil tar slut är faktiskt inte så dramatiskt. Och förlåt oss för att vi säger det uppenbara... bilen fungerar inte längre.
Som du kan förvänta dig är det mycket likt att få slut på bränsle i en förbränningsdriven bil - men om du skulle få slut på det finns det några skillnader som är värda att känna till.
Här tittar vi på hur olika elbilar beter sig när de når 0% laddning och svarar på alla viktiga frågor du kan tänkas ha. Kan du till exempel bogsera en elbil om laddningen har tagit slut på en osäker plats? Och hur kan du pressa ut några extra mil ur din bil för att undvika att laddningen tar slut?
-
Hur en elbil hindrar dig från att få slut på laddning
Nuförtiden gör en elbil sitt bästa för att varna dig för överhängande faror - precis som en förbränningsmotorbil - med ett antal varningar som dyker upp på förarens display och anger att batterinivån är låg och att det är dags att ladda.
-
Den första varningen kommer vanligtvis i form av meddelandet ”Batterinivå låg” på det digitala instrumentklustret som informerar dig om din begränsade körsträcka. Som du säkert har gissat vill du förmodligen hitta en laddare och fylla på vid den här tidpunkten.
Elbilar har förmågan att söka upp laddningsstationer i närheten och dirigerar dig till den enhet du väljer.
-
När batterinivån sjunker under en viss nivå visas varningen ”Limited Performance” på instrumentbrädan, vilket minskar bilens effekt dramatiskt.
På ett ganska humoristiskt sätt har tillverkarna försett de flesta elbilar med sköldpaddssymboler för att indikera bristande prestanda. Slösaktiga system som luftkonditioneringen stängs också av här för att mer energi ska kunna skickas till motorn.
-
De är inte alla likadana...
Det är värt att notera att trots alla varningar och minskad effekt kommer inte två elbilar att få slut på batteri på samma sätt.
Vissa saktar ner till stillastående med gott om förvarning, medan andra - som Fiat 500e - stannar mer abrupt och kan vara svårare att manövrera när batteriet är urladdat.
-
När en elbil har 0 % batterinivå fortsätter vissa att köra ytterligare några kilometer innan de stannar.
Ta till exempel Kia EV6. När vi körde en sådan på en särskild testbana för att se vad som hände när laddningen tog slut, fortsatte den i hastigheter upp till 60 km/h, även när displayen visade 0 % batteri.
-
När den till slut gav upp stannade EV6 långsamt av sig själv. Servostyrningen slutade också att fungera, vilket gjorde det svårare att manövrera den på en lastbil.
Det är inte alla elbilar som behåller strömmen på för digitala displayer och servostyrning, vilket innebär att du måste bogseras till en laddstation. Vissa elbilar - som Porsche Taycan - behåller dessa funktioner igång och kan till och med ha tillräckligt med kraft för att krypa upp på en bärgningsbil.
-
Kan man bogsera en elbil?
Det är ganska frustrerande att det inte går att bogsera en elbil, men det är inte så farligt.
Elbilar har nämligen ingen växellåda, vilket innebär att det inte finns någon neutral växel, så om du behöver dra dem måste de vara i fram- eller backväxel, vilket kan skada både elmotorn och batteriet. Inte idealiskt.
-
I händelse av ett haveri är det bästa sättet att flytta en elbil att använda en flakbil. Men allt är inte förlorat på bogseringsfronten.
Framhjulsdrivna elbilar (t.ex. Nissan Leaf) kan bogseras med framhjulen upplyfta, medan bakhjulsdrivna elbilar (t.ex. Cupra Born) kan bogseras med bakhjulen upplyfta.
-
Vissa elbilar är utrustade med smarta bogseringslägen, som kopplar ur handbromsen för att göra det lättare att dra bilen till ett flak.
-
Hur undviker man att laddningen tar slut?
Det viktigaste att ta med sig här är att elbilar ger dig många varningar om att batterinivån är låg, vilket ger dig tillräckligt med möjlighet att vidta förebyggande åtgärder.
Hoppa till nästa bild för några tips om hur du kan förhindra att det värsta händer...
-
Planera din resa
När du reser långt är det bäst att planera i förväg och peka ut ett antal platser där du kan ladda din bil.
Om du planerar en längre resa med begränsade laddningsmöjligheter, använd eco-läget om du kan och använd maximal nivå av regenerativ bromsning om du har möjlighet till det.
-
Det finns ett antal appar som visar var det finns laddningsstationer för elbilar, vilket kan underlätta planeringen av en längre resa och hjälpa dig att undvika att bli stående vid vägkanten med ett urladdat batteri.
-
Stänga av system
Du kan förlänga batteriets livslängd genom att stänga av radion och värmaren, även om det bara ger en eller ett par extra mil. Om du känner att du börjar få räckviddsångest är det bäst att stanna och ladda.
-
Minska vikten
Det betyder naturligtvis inte att du ska lämna din partner eller dina barn vid vägkanten för att komma fram till din destination, men att göra sig av med onödig vikt kan ha en positiv inverkan på räckvidden för din elbil.
-
Vad gör du om batteriet tar slut?
Om batteriet skulle ta slut ska du kontakta din bilåterförsäljare. Vissa har nu små batteriladdningsaggregat i sina servicebilar som kan ge dig en boost för att komma igång igen.
Om det inte är ett alternativ kan du behöva begära att en lastbil med flak hämtar ditt fordon.